抗震球型钢支座GD、厂家冰冰报价、抗震球型钢支座

【滑动球型钢支座】无论采用哪种安装连接方式，都需注意以下事项

1.安装前检查支座处预埋刚把结构标高和平面定位尺寸是否与设计图纸一致； 2.支座底面支承构件混凝土强度等级不宜低于C30，支承面四角高差不大于2mm，且平整度应达到1/300；

3.【滑动球型钢支座】安装前应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动和拆卸出厂临时固定装置； 4.采用焊接连接方式，施工前应检查预埋钢板与支座之间钢材的可焊性及对焊接材料和焊接工艺的要求。支座与预埋钢板之间不得有空隙。如有空隙，网架抗震球型钢支座，应采取注浆方式予以填充后方可施焊。5.支座采用锚固螺栓连接时，支承面须预留锚栓孔。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得**过正负1mm。

6.【滑动球型钢支座】安装时应注意以下事项： ①在上、下部结构放置支座的部位划出中心线位置，在支座的**板和底板上标注中心线位置，安装时确保支座中心线与上、下部结构中心线平行。单向滑动支座或双向滑动支座沿滑动方向的中心线应重合，其交角不宜大于5分。②支座安装时不得松动上、下支座板出厂时的临时固定装置，不得任意拆卸支座，抗震球型钢支座，以防止支座发生过大转角而导致结构倾覆。

     滑动球型钢支座部件以填充四氟乙烯板为主，不加硅脂润滑。尽管填充聚四氟乙烯的摩擦系数大于纯聚四氟乙烯，但由于我国是多地震的地区，支座所承受水平力由地震力控制，聚四氟乙烯滑板的摩擦系数不是控制因素。它也可分为固定式和可动式。抗震榫设置在桥梁界面中心下部。在梁体下伸出一个短钢箱，插入设置在桥墩的钢箱内，两个钢箱之间填充高阻尼材料，以引起缓存阻尼作用。抗震榫也区分为固定式和可动式两种，固定式抗震榫在钢箱内沿顺桥向设有钢板弹簧，用于增加抗震榫的纵向刚度，并可在地震后提供一定的支座复位能力。

    高速铁路桥梁大都采用两跨连续梁，支座布置采用滑动球型钢支座和板式橡胶支座混用的方式，在连续梁中墩设盆式橡胶固定支座与板式橡胶支座，滑动抗震球型钢支座，用于承载梁体的水平力，在两个边墩上设板式橡胶支座，抗震球型钢支座SX，可满足梁体的位移需要。

 提高使用率——由于滑动球型钢支座柱断面尺寸小，与砼柱相比，截面约小50%以上，而且开间尺寸灵活，这将增加6%~8%的有效使用面积，还可实现内部空间自由划分。 　　带动配套产业的发展——钢结构住宅的发展将带动高质量、**的新型建筑材料的出现，将推动新型墙体材料、新型门窗及其配套产品和其他新型环保建材产业的发展。